Nikon 的G lens 取消了鏡頭上的光圈環,使以第一、二、三代的AFSLR(F401 series 除外) 於使用上有限制,只能使用P mode 和S mode.
有人說,光圈環是舊時代的產物,早該電子化在機身操控。
2000年,Nikon 的第一支沒有光圈環的G lens 是AF Zoom-Nikkor 70-300mm f/4-5.6G。
(閱讀全文)Nikon 的G lens 取消了鏡頭上的光圈環,使以第一、二、三代的AFSLR(F401 series 除外) 於使用上有限制,只能使用P mode 和S mode.
有人說,光圈環是舊時代的產物,早該電子化在機身操控。
2000年,Nikon 的第一支沒有光圈環的G lens 是AF Zoom-Nikkor 70-300mm f/4-5.6G。
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If one is good, then two must be better.
所以,Goosehim 一直很喜歡雙垂直尾翼的飛機。
(其實,單垂直尾翼的飛機也很好看...)
而其中,F/A-18 series 更是Goosehim 的至愛!
"Dear Sir / Madam,
Your payment for registration / enrolment and the issue of the practising certificate has been duly received.
According to section 10A(6) and......"
終於,畢業了。
終於,成為護士了。
4年的時間,過得很快。
回想當天第一次praticum...... 時間,過得真的很快。
還打算在正式上班前把以前買下的飛機全部完成,不過......
這是不太可能吧!
不再是學生的身分,感覺有點覆雜。
或者應該說,工作了,life will never be the same again.
不過,路還是會走下去、走下去......
這時心裏就想起以前assembly 的時侯,
不其然的啍起"It's a long road to freedom, a winding steep and high..."
TAKE IT TO THE NEXT LEVEL!
2011年7月21日,穿梭機「阿特蘭蒂斯號」(Atlantis, OV-104)成功降落佛羅里達州的甘迺迪太空中心(Kennedy Space Center),代表穿梭機完成了最後一次太空任務,也代表了美國長達30年自1981年開始的穿梭機計畫正式落幕。
(閱讀全文)(對警務人員在執行職務時因墮橋意外離世感到非常惋惜。)
Butterfly Effect 蝴蝶效應,是美國氣象學家Edward Lorenz 於60年代提出的。
在他一篇名叫"Does the flap of a butterfly's wings in Brazil set off a tornado in Texas?" 的論文中,Lorenz 提出,巴西的一隻蝴蝶拍動翅膀,會掀起德克薩斯的一場龍捲風。
Lorenz 想帶出,一件表面上看來毫無關係、非常微小的事情,可能帶來巨大的改變。
各大報章有關6月15日警長墮橋殉識的評論:
蘋果日報 -- 橋頂示威累死重案組警長 莽漢知闖禍 兩度下跪叩頭道歉
東方日報 -- 間接害死警長 局長於心何忍
明報 -- 抗爭騷搞出人命 官員極感憤慨
信報 -- 警長意外跌死不應怪罪示威男子
經濟日報 -- 激烈抗議害人累己 歪風不可長
現今世界上有航空母艦的國家不少,
但現今世界上有裝有彈射器的航空母艦的國家卻不多。
大多數的航空母艦,都是ski-jump 形式的航母;
而這些航母上的艦載機,都是AV-8B/AV-8B+ Harrier。
西班牙海軍(Spanish Armada)的艦載機,當然都是AV-8B/AV-8B+ Harrier。