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Tsang Jai | 5th Apr 2009, 18:10 | Miscellaneous, 1/144 飛機世界, 盒玩世界 | (348 Reads)

其實Goosyhim 這個blog 原來的設定是一飛機blog。
不過,因為一些文章不能在xanga/facebook 刊出,
所以就只好在這裏「順便」刊登~

作為戰機的愛好者,
Goosyhim 當然希望有愈多小飛機愈好啦~
雖然第三代戰機的外形最為吸引,
不過,其實其他戰機也有吸引Goosyhim 之處。
F-104 Starfighter 這第二代戰機就是其一了。
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F-104 Starfighter 是洛克希德公司(Lockheed) 設計的第二代戰機。
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1951年12月,Lockheed 的總工程師Kelly Johnson 到韓國與美國飛行員談他們心目中的下一代戰機。
很多都認為MiG-15 在速度和垂直機動性方面超過了F-86 Sabre、比F-86 輕型及簡單、比F-86 Sabre 好
故提出了一輕型及簡單的戰機的訴求。
而F-104 正是回應美國飛行員訴求的戰機,設計強調重量輕與簡單。
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Kelly Johnson 回國後便著手設計新戰機:簡單而易操縱,輕型廉宜但性能卻遠優於當時現役的所有戰機。
1952年3月Kelly Johnson 說服了Lockheed 管理層並組成團隊,
埋首L-246 方案(最後演變成L-083方案,即後來的F-104)。
同年11月,Johnson 把設計發表予空軍。

這促使美國空軍提出新一輪競標。
參與競標的還有:
(1) Republic 的AP-55,即XF-91 Thunderceptor 的改良版
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(2) North American 的NA-212,即後來的F-107(從未量產)
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(3) Northrop 的N-102 Fang
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當時,美國國家航空諮詢委員會(National Advisory Committee for Aeronautics, NACA) 的8 ft 超音速風洞尚未建成,跨音速面積律(area rule) 更是幾年以後才提出的事。
對於超音速飛行,Kelly Johnson 充分發揮了他的天才。
回到美國後,他向陸軍「借」了460枚5 inch 火箭彈加以改裝:加裝用於試驗的各種超音速機翼、遙控設備和照相機。
然後Kelly Johnson 將火箭彈一枚一枚的發射,觀測各種翼型在不同條件下的表現。
在當時,這幾乎是唯一可以實現超音速測試的方法。
消耗了數百枚火箭彈之後,以Kelly Johnson 為首的Lockheed 設計小組對未來的兩倍音速戰機佈局、構型開始有了一個初步的概念。
這也許是F-104 最終像火箭的外形的原因吧!

不過,飛機大師Kelly Johnson 實在是太強了!
使得對手們只有陪跑......
1953年3月,Lockheed 勝出了競標。
原型機編號為XF-104。
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原型機於1954年2月首次試飛。
1958年1月,首架F-104A 開始交付。

早期的F-104並不具備多用途能力,設備也相對簡單。
其實F-104A 主要用於近距離對空作戰,只是一種純粹的晝間點防禦戰機。
F-104 最初設想的作戰模式是在超音速狀態下巡航和空戰,故高空高速性能十分重要。
由於設計重點在於高空高速和大爬升率,
為此就犧牲了續航能力和盤旋性能。
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相對F-104A 的單一用途,F-104G  可說是Starfighter 脫胎換骨了。
F-104G 的設計初衷是作為一種高性能的全天候多用途戰鬥轟炸機,
和當初F-104 的晝間點防禦用途已經完全不同了。
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F-104G 換裝了推力更大的J79-GE-11A 引擎、加強了機體結構,
且加裝及換裝了大量先進的電子設備:自動駕駛儀、武器投射電腦、紅外夜視儀、新型無線電系統和敵我識別系統。
而新換裝的Litton LN-3 慣性導航系统和Autonetics NASARR F15A-41B 多功能火控雷達,
使F-104G 具備了超低空高速飛行能力、精確導航和武器投射能力以及全天候作戰能力。
F-104G 是F-104 中生產最多的型號,總數達到了1127架。(1127/2578)
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最初的F-104A 就是按照飛行員「理想的戰機」來設計的。
可惜,飛行員理想的戰機,並不是軍方理想的戰機。
一種輕型的單一用途純空戰戰機並不符合軍方「高性價比」的要求。
F-104A/C 迅速退役,而F-104G卻大行其道,其根本原因正在於此吧。
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德國海軍Marinefliegergeschwader 2 (MFG 2 - Marine Flight Squadron) 旗下的Vikings display team。
塗裝與一般戰機無異,並不像Blue Angels 等般完全異色。
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由1983年8月14日首次表演至1986年9月27日最後一次表演的3年間,
Vikings 已在世界各地表演了越60次!
(最後的5次表演才有特別塗裝)
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其實F-104 不是很長(16.66m),比F/A-18C 還要短!
不過在短短的機翼襯托下就顯得整架飛機都很修長了。
這令Goosyhim 想起一老師......
在印象中她是很高的。
但是翻看相片,又發覺她不是印象中的高。
是因為第一次上她的課是Form 3 的時侯吧~
(Goosyhim 應該在這數年間增高了不少吧←但也不多 lol)
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不過又其實,Goosyhim Form 3 時Ms. Wong 也高不了Goosyhim 多少!
有圖片有真相!
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um... 是因為在Goosyhim 心中,課堂上的老師都是高不可攀的吧~
課堂之外就...... 亦師亦友
(也許,相比起其他的老師,Ms. Wong 已是很高了~)

除此之外,說Ms. Y.T. Wong 很像F-104 是有原因的。
F-104 能掛AIM-9 Sidewinder。
但是,Goosyhim 卻很少見F-104 掛AIM-9 的圖片(翼尖都是掛油箱的多!)。
不是沒有,只是......
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正如Ms. Wong 幾乎每天也穿長褲一樣,很少穿裙。
不是沒有,只是......
不過,在拔萃中怎會有Goosyhim 沒有的照片?
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Ms. Wong 在影相時才換上裙子,在影畢後就立刻換回長褲了。lol
不過很可惜,在相片中根本見不到她穿裙。

F-104 一代名機來的~
她守護著很多國家的天空,
有點像是discipline mistress 的Ms. Wong 啊~
(雖然好像關prefects 事多D...)

Goosyhim 十分尊敬F-104,
正如Goosyhim 十分尊敬Ms. Wong 一樣~~

*
原本Goosyhim 買了Revell 的1/144 F-104G,
打算於day off 的日子砌。
不過,打開盒子一看......!
實在是太精密了,精密/複雜得令Goosyhim 有10個day off 都完成不了!
對於學藝未精的Goosyhim 來說,
精密的模型只使人難受。
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要快樂的砌模型吧~!

就在此時,
Goosyhim 無意中找到一盒玩店,
而又無意中找到一F-104G。
更令人驚喜的是,
盒玩的價錢只是Revell($42) 的一半!

就這樣,
Revell 的F-104G 被Goosyhim 暫時收起了。
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機腹Goosyhim 本以為是灰色。
後來經查證是銀色,只是很容易氧化成無光澤。
因此照片上看起來就是灰色。Picture