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Tsang Jai | 27th Apr 2010, 23:13 | Miscellaneous, 1/144 飛機世界 | (277 Reads)

準備FYP。
讀書。
考試。
沒時間砌飛機、寫飛機。
不過呢,這blog 仍會有飛機。
F-16 真的很漂亮,漂亮程度比得上「滅士圓」。
看見F-16 Goosyhim 又想起「滅士圓」了。
唔... 將來Goosyhim 要砌一架tailcode 為"HN" (「滅士圓」的initial)的F-16。

這是Goosyhim 第8架F-16,tailcode 為"OS"。

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F-16 自Block 15 開始實行Multinational Staged Improvement Program (MSIP, 多國階段改良計劃),
第一期MSIP 加大了水平尾翼30%、換裝AN/APG-66(V)2 雷達、導引AIM-7 Sparrow、增加翼下掛點載荷、並在進氣口兩側各加設一掛點。
經過第一期MSIP 改良的F-16 仍為F-16A/B。

Block 20 是較特別的block,為台灣空軍的F-16A/B,具備了不少Block50/52 的功能。

經第二期MSIP 改良的F-16,起始於Block 25。
從這開始的F-16 就是F-16C/D,於1986開始服役。
最主要的改良是換裝AN/APG-68 雷達、能發射AIM-120 AMRAAM 和AGM-65D Maverick、具備全天侯視距外打擊能力。

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要分辨F-16A/B 和F-16C/D 很簡單,
垂尾根部加寬延長、延長段前端有一小天線的,就是F-16C/D 了。
「SIZE DOES MATTER! 男子漢就是要大!」
垂尾根部也要大!
加寬的空間原本準備安裝海軍飛機的自衛干擾器Westinghouse/ITT AN/ALQ-165 ASPJ (Airborne Self-Protection Jammer)。
但1990年1月USAF 退出ASPJ 計劃,故USAF 的F-16 未安裝ASPJ。

延長延長延長延長修長修長修長修長修長修長修長修長修長修長修長修長...... lol
Picture(是修長的... lol )
分不清延長修長了...... emotion

這是F-16A+:
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這是F-16C:
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Tailcode 為"OS" 的是51st Fighter Wing 的36th Fighter Squadron(36 FS),以南韓的Osan Air Base 為基地。
36 FS 使用F-16,全天候以空優(空中攔截和反制空)為主要任務,同時兼任近距空中支援。
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另一使用"OS" 為tailcode 的是51st Fighter Wing 的25th Fighter Squadron(25 FS),亦是以南韓的Osan Air Base 為基地。
但有趣的是,25 FS 使用的是A-10 Thunderbolt II。
戰鬥機中隊用攻擊機?
唔... 有趣有趣。

*
Goosyhim 相信,Kenix 的眼睛是「加大」了的。
F-16C 加寬延長了的垂尾根部,使其更有氣勢更好看,
Kenix 也是啊~ 水汪汪的大眼睛~emotion
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Big Eyes Kenix~~

*
這仍是Academy 的F-16。
一來平,每次也可3盒3盒的進貨(給我3盒!吼~!);
二來根本找不到Dragon 的F-16。
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雷達罩是用Dragon 1/144 Tornado ADV 的副油箱打磨而成,比原裝的好10萬倍,卻始終有很大的進步空間。
進氣口右側的LANTIRN 取自Dragon 的F-14,以Heller F-16XL 的Mk.82 的掛架連接。
但Goosyhim 忘了打磨Mk.82 的掛架,故LANTIRN 不舉舉不起似的。
水平尾翼和垂尾根部延長部份,Goosyhim 以框架的膠打磨而成再以膠水接上,很滿意~
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翼下的TER 各掛兩枚GBU-12。
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始終座艙罩是Academy F-16 的死症。
墊高後效果稍好,但仍是這句,有很大的進步空間。
不過呢,Goosyhim 已很滿意了~
大弄一番確實有趣好玩!

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[1] 又完成一架了

大大的 F-16 大軍應可一起合照了,
另F-16垂直尾翼可以用威龍的來製作,
威龍都會附上 A 和 C 型的,多一個價格不變!


[引用] | 作者 亞斯蘭空軍第一狙擊手 | 28th Apr 2010 13:52 | [舉報垃圾留言]

小弟已用光了!
垂直尾翼、掛架、副油箱... 全都用光了!>O<
真希望Dragon 重新推出F-16... =[

[引用版主回覆] | 作者 Tsang Jai | 8th May 2010 17:34