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Tsang Jai | 28th Jun 2013, 23:18 | Miscellaneous, 1/144 飛機世界, 盒玩世界 | (384 Reads)

 "My old grandmother is getting on a bit, but you wouldn't want to mess with her.

(Comment noted by Wg Cdr Bill Cope (Buccaneer Detachment Commander in 1991) when asked by the media upon the effectiveness of the Buccaneer in the Gulf War, an aircraft that had some three decades of service behind it and was fast approaching retirement)

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50 年代初期,蘇聯海軍擴充艦隊。
其中的Sverdlov class 巡洋艦航速高且火力大,對大西洋上的商船隊形成很大威脅。
為了應對這威脅,英國皇家海軍(RN, Royal Navy)不是發展出相應的軍艦來應對,而是決定採購一種艦載低空攻擊機。
進攻擊機可以以低空高速突破蘇聯海上戰鬥群的防禦並投擲核彈將其摧毀。

1952年6月,RN 提出了Naval Staff Requirement NA.39(第39 號海軍參謀部需求),要求新的攻擊機:
雙座艦載攻擊機
可在機身內部掛載1 枚Red Beard 核彈
能在60m 高度以約Mach 0.83 的速度飛行
作戰半徑不低於741km
總載彈量3629kg
停放狀態下的機長不超過15.5m 以符合現有的航空母艦升降機
最大重量不超過20400kg
具備充當空中加油機的能力

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1955年7月,由Barry P. Laight 領導的Blackburn 公司團隊的B-103 方案被軍方選中,並訂購了20 架預生產型飛機。
由於保密理由,代號為BANA(Blackburn Advanced Naval Aircraft),故這架新的攻擊機被戲稱為"Banana Jet"。

RN 要求原型機在1958年4月月底前進行首飛,所以第一架原型機就在4 月30 日首飛了。
BUCCANEER
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1961年8月,首架Buccaneer -- Buccaneer S.1 -- 交付給RN,並於1962年7月正式於801 NAS (801 Naval Air Squadron)服役。
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低空飛行要求飛機採用小機翼及高翼載以減少陣風和紊流造成的顛簸
艦上升降要求採用大機翼及低翼載以減少起飛距離和著陸速度

Blackburn 採用了小機翼的佈局,但引入了BLC (boundary layer control, 附面層控制)。
BLC利用導管將發動機10%的氣流引導到機翼及水平尾翼的不同位置,以提高飛機於低速時的升力。

早期的原型機上安裝是有可收放的空中受油管,但在實際使用過程中發現可收放的空中受油管太短,故就改為安裝固定式受油管。
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BuccaneerS.1 作為一種海上核打擊飛機,原本計劃掛載一枚Green Cheese空-地導彈(其中軍方曾經考慮以Red Beard 核彈作為其戰鬥部)。
但因Green Cheese 的開發計劃被中止,故Buccaneer 只得以投放方式投放位於彈艙的Red Beard 核彈。

在攜帶常規武器時,Buccaneer 可掛載無制導火箭發射巢或掛載8枚450kg 炸彈(彈艙4枚,機翼掛架4枚)。
另外Buccaneer 也能掛載美軍的AGM-12 Bullpup 無線電制導空-地導彈。
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在執行空中伙伴加油任務時,Buccaneer 可攜帶一個由Flight Refueling Ltd. 生產的M20 軟管式空中加油吊艙於右翼下,同時在左翼下會掛載一個副油箱。
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Buccaneer S.1 共生產了40架,生產線就被Buccaneer S.2 取代了。

*
"A Passion For Flying"

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一本由RAF Group Captain Tom Eeles 寫的書,關於他一生在RAF/RN 從事的飛行事業。
由他投身RAF,到調往RN 到航母服役,再回到RAF 當教官...... 
飛過Buccaneer、Hunter、Canberra、Hawk、Gnat 等多種飛機,可謂多姿多彩的一生。
本書中看到作者對飛行的熱誠。
而他能夠以飛行作他終生的事業,亦值得恭賀。
或者應該說,世界上有多少人能夠以其興趣作為終生職業?
Reality is reality.

 

******
這是CafeReo 的Area 88 盒玩Vol. 1 中的Buccaneer S.2,前無古人,後沒來者。
印象中Buccaneer 沒有出過1/144的模型,也未有其他盒玩廠推出過。
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這S.2 的品質有進步的空間,
主要是insignia 印反/印偏和接縫大。
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不過,CafeReo 仍很有誠意的附上了2根空中受油管(1根作後備用)及4枚炸彈(放彈艙),
而左翼上的空速管更是金屬製的。
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同樣是攻擊機,縱列雙座的Buccaneer 確實比橫列雙座的A-6 好看多了。
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